澳大利亚领先的集装箱码头面临受保护的工业行动

Patrick Terminals 是澳大利亚领先的集装箱码头运营商之一,正面临澳大利亚海事联盟 (MUA) 实施的受保护工业行动 (PIA)。本周,他们宣布,为了支持工人度过 Covid-19 疫情,将对 Patricks Melbourne 采取新的行动。

帕特里克码头每年处理约 300 万标准箱,包括布里斯班、悉尼、墨尔本和弗里曼特尔。 PIA 正在影响劳动力的可用性。以下是最新的限制:

  • 从 2021 年 7 月 23 日 0700 开始,停工 24 小时。
  • 从 2021 年 7 月 26 日星期一 1100 开始,停工 8 小时。
  • 从 2021 年 7 月 28 日星期三 1100 开始,停工 8 小时。
  • 从 2021 年 7 月 26 日星期一 0300 开始,停工 4 小时。
  • 从 2021 年 7 月 28 日星期三 0300 开始,停工 4 小时。
  • 2021 年 7 月 24 日星期六 0700 至 2021 年 7 月 31 日星期六 0700 禁止加班。
  • 禁止从 2021 年 7 月 24 日星期六的 0700 到 0700 的轮班延长工作 2021 年 7 月 31 日星期六。

预计这些将进一步增加通过墨尔本的船只的中断和延误,并与其他港口产生连锁反应。

除此之外,以下是 Patricks 网络中当前停泊延迟的视图:

  • 悉尼 - 平均延误 6-7 天
  • 弗里曼特尔 - 平均最多可能延迟 2 天。
  • 布里斯班 - 可能平均延迟 1-2 天。
  • 墨尔本 - 鉴于上述措施,目前平均延误 2-3 天,预计下周会更严重。

 

在这个极度动荡的时期,我们在澳大利亚的团队正在努力管理发货,我们将继续密切关注事态发展。为了将库存紧急推向市场,我们建议客户使用我们的 空运 services.

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