攻击空中无人机的愤怒的小鸟

猎鹰攻击了一个mavic 2

猎鹰攻击了一个mavic 2

捕食鸟类令人着迷,直到他们在空中无人机上瞄准景点。遗体已被广泛报道遗体,但可能对您有所关注,除非您是无人驾驶飞行员,’ve堕落的受害者。

我们最近有自己的糟糕体验,在我们在商业照片拍摄时,鸟儿脱下无人机。我们正在使用自动驾驶仪拍摄照片,其中无人机停止,拍了一张照片,然后继续下一个位置。显然,一只鸟在我们缓慢移动的无人机上冒犯并袭击。幸运的是,200英尺秋天被植被打破了!取代破碎的螺旋桨后,我们能够继续我们的工作。

为什么一只鸟会攻击一个小空中无人机?

想到三个理由:

  1. 他们认为无人机的侵入到他们的领土上受到威胁。
  2. 他们认为无人机可能是一种食物来源。
  3. 他们觉得他们的巢受到威胁。在交配和筑巢季节时特别小心。

大型猎物,例如老鹰和老鹰队,可能对你的无人机危害,特别是如果他们更大。我无法想象一个对鸟类没有危险的攻击,因为它们有纺纱螺旋桨避免。但如果他们设法锁定在你的无人机的弱势群体上,它的下一站将在地上。

这篇关于鸟类袭击的文章COPTRZ.网站提供额外的详细信息。

避免鸟类攻击!

在我们自动化照片运行之前,我们没有鸟类攻击问题,这停止了几秒钟才能捕捉每张图片。在较低的海拔地区拍摄照片将向您的无人机作为威胁和理想的目标。然而,250英尺或更高摄影的摄影不太威胁,并带走了很多优势。可以裁剪高分辨率照片以模拟缩放效果,而不会牺牲非常多的图像质量。

飞行比大多数鸟类(和猎物)更快地飞行,也将使您的无人机作为更具挑战性的目标。我们所有的视频运行都在自动驾驶仪上完成,高于200英尺高,速度高于20英里/小时。

空中映射也有其风险,但我们的映射运行几乎总是在400英尺的高度和速度超过15英里/小时的速度。我们将无人机编程拍照,同时保持巡航速度,因为模糊的风险如此之低。大多数鸟类都aren’T将偿还你的无人机关注。

记录鸟类攻击

几个有趣的鸟类攻击视频已发布到本网站,Dronelife。威胁是真实的!

我们现在在照片之间启用视频,在照片之间运行,可能会捕捉自己的冒险与愤怒的小鸟。如果我们的无人机被恢复,至少我们将有一些安慰以及我们的保险公司索赔可以提出的证据。

飞越人和飞夜

足球

飞越人们

美国联邦航空局于2021年4月21日发布了最终规则,关于飞越人民和夜间飞行的空中无人机。它发布到FAA的网站:对人们普通的操作概述.

此博客总结了其新规则,但简洁地遗漏了有关的重要细节。如果您打算飞过人或晚上,那么您将想阅读细节。此外,美国联邦航空局刊登了他们的进一步细节圆形107-2A.

FAA的新规则总结

直接从FAA引用,“本规则通过在某些条件下允许小无人驾驶飞机的常规操作,在某些条件下允许小型无人机,移动车辆和晚上进行常规操作。它还改变了经常性培训框架,扩展了可以要求介绍远程试点证书的人员列表,并制作其他小变化。“

迈克对人们的空中无人机作战

FAA为人们建立了四类无人机作业。第1类通过第4类具有最低要求,具有最严格的要求。

第1类空中无人机必须重量为0.55磅或更低,并且只要覆盖旋转部件即可通过以防止撕裂(读取螺旋桨拧紧),允许过度过境。但是,不允许对人们的持续飞行。只允许通过组装聚会的一次性运输。

第2类空中无人机必须符合第107.120部分的要求,并列在FAA接受的合规声明中。但是,不允许对人们的持续飞行。只允许通过组装聚会的一次性运输。必须覆盖旋转部件以防止撕裂。

第120节(这是新的)国家的空中无人机“不会对人类造成伤害,这相当于或大于由刚性物体的撞击产生11英尺磅的动能引起的伤害严重程度。“ (参见下面的例子。)

3类空中无人机必须符合第107.130部分的要求,并列在FAA接受的合规声明中。但是,不允许对人们的持续飞行。只允许在组装聚会上进行一次性过境,但曝光水平比类别更加轻松2.只要每个人都被通知,允许在受限制的访问收集的人员中允许的操作飞过他们。必须覆盖旋转部件以防止撕裂。

第130节(这是新的)排列空中无人机“不会对人类造成伤害,这相当于或大于因刚性物体的影响25英尺磅的动能而导致的伤害严重程度。“ (参见下面的例子。)

4类空中无人机和运营商必须符合更高程度的认证。 FAA国家“符合条件的类别4类小型无人机必须在第21部分下的FAA发出的适航证书,并且必须根据FAA批准的飞行手册或管理员另有规定的操作限制运作。适航性证书允许小型无人机运营进行赔偿和雇用。“要求是一个很好的阅读,并建议希望有资格获得4类业务的飞行员。

FAA如何计算动能?

美国联邦航空局圆形107-2APage 8-15提供该公式,用于以足磅计算动能:

Ke = 0.0155 x无人机重量(在LBS)x(MPH的速度)²

例如,DJI Mavic 2无人机重约2磅,其终端速度约为45英里/小时。 (来源:MavicPilots论坛。)使用这些数字,终端速度(自由落体)中的Mavic 2的Ko计算为63 ft-lbs。因此,速度必须减少到小于19英里/小时,以符合第2类操作–这是11英镑。这个号码意味着您必须飞得很低,缓慢。

夜间操作

这种新规则还允许在两个条件下夜间进行小型空中无人机的常规操作:

  1. Remote Pilot在命令中必须完成更新的初始知识测试或在线经常性培训。
  2. 空中无人机必须有光线防碰撞照明,至少有三(3)个法规哩有足以避免碰撞的闪光灯。