没有飞行区域–在受限制的空域中飞行你的无人机,第2部分

DJI..'s Fly Safe GEO Zones

DJI..’s Fly Safe GEO Zones

我的航班位置是禁区的空域区吗?

无论是什么制作和模型无人机,你可以找到你的吗?’在限制空间中或附近 DJI.. Fly Safe GEO Zone Map (GEO –地理空间环境在线)。注意,DJI地理地图比这更全面 FAA 的在线地图 , 从 Part 1.

DJI..的地理地图系统描绘了它的位置’安全飞行,您的航班可能会引发担忧,航班受到限制的地方。禁止航班的受限制空域区域在机场,发电厂和监狱等地区实施。他们’RE暂时围绕主要体育场活动,森林火灾或其他紧急情况进行实施。某些受限制的空域区域不会禁止航班,但是触发警告,告知用户潜在风险。

下面的程序特定于DJI品牌的空中无人机。其他无人机制造商可能有自己的程序。

DJI..’S受限制的空域边界颜色代码

绿色警告区,如限制飞行区域的外带。

黄色授权区域,例如受限制飞行区域的内部区域 - 解锁可在线获取。

红禁区,通过向DJI提供授权机构的证据可获得解锁。

FAA 第107部分 在飞行前5英里范围内,要求远程飞行员从机场5英里范围内获得机场固定基地运营商的许可。如果你的无人机在里面“green zone”, that is it’在5英里的半径内部,但在1.5英里的半径之外,DJI假设飞行员有这一许可–你的无人机会飞;不需要进一步的行动。但是,如果你’在1.5英里的里面“yellow” radius, the drone’S固件可防止无人机启动和/或进入此空域。

DJI..提供了一种简单的方法来解锁您的寄生虫的固件,以便您输入“yellow zone”限制空间,例如区域机场。 DJI假设飞行员具有此许可,并且只需在在线流程中验证您的身份。这里’s how:

解锁黄色区域受限制的飞行区域

解锁黄色区域边界,例如在机场的1.5英里范围内,需要通过允许 DJI.. website,验证您的身份并与您的DJI在线帐户协调“解锁”。提醒您在询问机场之前,您应该有一个有效的原因,例如商业照片拍摄’S固定基础运营商进行许可。

程序

Open the DJI Fly Safe web page:  //www.dji.com/flysafe

单击“解锁区域”选项卡,然后输入您的DJI帐户信息。

输入您的无人机模型,位置,授权日期范围和控制器序列号。您的遥控器序列号不打印在遥控器上,但您可以在您的DJI GO应用程序中查找。您也可以在禁区FlycontrollerSerialNumber下的Litchi飞行日志中查找。

选择通过信用卡或手机(具有文本能力)验证您的身份:

1.通过电话,输入号码(无连字符),按发送,您将收到短信。输入令牌。

2.通过信用卡,输入号码(无连字符)和信息。

如果成功,您将收到此通知:“此授权区域已解锁。您可以在DJI Go App中查看您的解锁记录。“警告:你可能看不到“unlocking record”在您的应用程序中,但您将在起飞之前提示您安全安全。此外,此过程仅适用于DJI GO APP;其他市场之后的应用可能无法正常工作。

解锁红区限制飞行区域

在红色区域中飞行的权限是通过电子邮件到[email protected]完成的。您需要提供来自授权机构的证据。然后,DJI将处理您的请求,如果批准,请通过DJI在线帐户解锁您的无人机。

苍蝇安全!

没有飞行区域– Flying Your Drone in Restricted Airspace, Part 1

空中无人机限制飞行区迹象即将发布

空中无人机限制飞行区迹象即将发布

此博客概述了美国的一些最新的飞行区。这些是联邦航空管理局(FAA)所态的地方,你不能飞行你的空中无人机。这个主题是干燥的,所以你需要知道的只是你可以’T在机场,军事设施,主要体育赛事和核研究实验室附近飞行您的娱乐无人机。

对于我们的DJI寄生虫飞行员的说明,DJI有软件锁定,以防止他们的无用空间。 第二部分 本系列概述了DJI驱动器飞行员的程序,以解锁其无人机的限制,例如当他们有权在受限制的空域中飞行时。

国家安全敏感设施/国防领空

FAA NOTAM FDC 7/7282 治理限制空间。限制从地面延伸,高达400英尺,适用于无人机系统(UAS)飞行业务的所有类型和目的,并每天7天24小时仍然有效。

这不是在线地图识别FAA限制的UAS飞行运营空域: //uas-faa.opendata.arcgis.com/

此时,受限制的空域通常周围军事设施,大型机场和核研究实验室。期望电厂,监狱和其他关键基础设施似乎是合理的,将添加到此在线地图中。

这据说,这位小企业也指出了执法行动和处罚:小企业32,666美元,13,066美元,而不是作为飞行员的个人,或者每次违反作为一名飞行员的个人的1,437美元;并撤销FAA证书和授权以操作UAS’S下标题49 U.S.C. 44709和46301。一世’ve还看过报告,军事设施可以击落未经授权的空中无人机。

体育事件

FAA NOTAM FDC 7/4319. 限制体育场和电机速度周围的UAS操作。

禁止在任何体育场的3个海里半径范围内或低于3000英尺的3000英尺,在大联盟棒球,常规或季后的国家足球联盟,NCAA司I足球比赛中,或者主要的电机速度赛事。这种临时飞行限制适用于整个美国国家空域系统,并在活动结束后1小时后开始起步一小时起到一小时。

FAA 的进入资源

B4UFLY是一款易于使用的智能手机应用程序,可帮助无人驾驶飞机运营商确定是否在您想要飞行的位置有任何限制或要求。 B4UFLY将其信息直接从公开可用的FAA数据来源中提取并以用户友好和直观的格式包。您可以从Google Play(Android)或Apple下载B4UFLY’s App Store (IOS).

更多信息在线提供:  //www.faa.gov/uas/where_to_fly/b4ufly/

未来的发展 - ID和跟踪您的UAS

ID和跟踪技术积极被视为航空训练委员会对UA的要求。是的–这是关于为未来的无人机添加转发器,所以大哥可以识别你的无人机(和你),并且可能会覆盖你的控制。

他们最近的报告在这里找到:  ARC推荐最终报告2017/017/2017

FAA 欢迎您的电子邮件中的UAS问题:  [email protected]

苍蝇安全!

空中无人机航班和飞行限制区域

华盛顿特区在白宫附近有一个15英里的半径飞行限制区

华盛顿特区周围的飞行限制区

空中无人驾驶飞行员偶尔设立了一个飞行,只能发现他们的无人机不会启动。例如,这可能发生在弗吉尼亚州北部,您的预定飞行现场位于华盛顿特区的飞行限制区(FRZ)的15英里“内环”。这个戒指覆盖了很多区域,并且已经突出了少数无人驾驶飞行员。

问题是在寄生虫的软件中,这可以防止螺旋桨在其GPS告诉无人机内部在其中一个区域内启动。这些复杂无人机的制造商必须包括FRZ’在他们的软件中。如果你在外面启动,但然后尝试飞到它中,无人机将停止在看不见的障碍物上并裙边。

虽然旨在保护我们国家资本周围的空中空间,但该区延伸到弗吉尼亚州北部和马里兰州。例如,如果您在Lorton,Fairfax,Oakton,或维也纳,您是在直流飞行限制区的边缘内或非常接近。

最近,FRZ.’已被添加为当地机场,例如由市政当局经营的机场。他们的半径变化,典型1.5英里,但适用相同的症状:你的无人机赢了’T在这些区域中运行。找出你的吗’在这个网站上的FRZ: http://www.dji.com/flysafe/no-fly

一般来说,我在哪里可以找到没有飞的地区?

是否有其他无苍蝇区,可以避免无人驾驶飞行员?有许多,特别是机场和直升机场,不允许无人机操作,无需空中交通控制器许可。其他人包括大多数美国国家公园,特别活动和政治事件。

政府建筑,核电厂和监狱怎么样?美国联邦航空局和其他监管机构正在研究飞行规则,明智的无人驾驶飞行员将避免在未经特定许可的情况下在这些地点飞行。

我在哪里可以安全地飞行我的空中无人机?

这为我们带来了无人驾驶飞行员可以飞行的安全区域。 FAA认证的无人驾驶飞行员受过培训,以阅读航空图表并理解 空间 他们可以运作。归类为通讯的空地包括机场和大多数飞机运作的空间。没有特定的ATC许可,他们是禁止限制。其他一切都是G - 不受控制的空间,这是大多数小型无人机的运作。

幸运的是,G类空气空间从表面延伸到覆盖的飞机空间,这包括无人驾驶飞行员通常需要飞行的地形。在这里,FAA允许在高达地面高达400英尺的海拔地区的无人机操作。在高大的结构附近,无人机可以高于400英尺(无人机可能是固件限制为1640英尺),但必须保持在结构的400英尺范围内。

苍蝇安全!